В условиях обильных снегопадов и экстремально низких температур Белорусская железная дорога работала в штатном режиме.

Усилия работников белорусской магистрали были сконцентрированы на приоритетных задачах: обеспечении бесперебойного движения поездов, поддержании работоспособности инфраструктуры, создании безопасных условий для пассажиров на станциях и пешеходных переходах.

Всего в период с 8 января по 2 февраля 2026 года в борьбе с последствиями неблагоприятных погодных условий приняли участие более 21 тысячи работников БЖД.

По-прежнему на постоянном контроле находится состояние подвижного состава, объектов инфраструктуры и других технических средств, обеспечивающих работу Белорусской железной дороги.

Регулярно проводится технический осмотр подвижного состава перед выходом в рейс, в том числе на готовность работы при низких температурах. Однако, не вся техника оказалась готова работать в данных погодных условиях. Подвижной состав, выпущенный в странах ЕС, не прошел проверку на прочность. В связи с этим с 5 февраля 2026 года дизель-поезда производства польской компании PESA серии ДП6 на отдельных участках Белорусской железной дороги заменены на составы, сформированные из вагонов локомотивной тяги. Это поезда №704/703, №712/711 и №714/713 Минск – Витебск – Минск.

И вот в связи с возвратом из ремонта поездов межрегиональных линий бизнес-класса серии ДП6 будет возобновлено их курсирование в сообщении Минск – Витебск – Минск вместо составов, сформированных из вагонов локомотивной тяги.

16 февраля 2026 года такие изменения коснутся поездов №704 Минск – Витебск, №712/711 Минск – Витебск – Минск и №713/714 Витебск – Минск – Витебск.

Начиная с 17 февраля поезда №704/703, №712/711 и №714/713 Минск – Витебск – Минск будут обслуживаться моторвагонным подвижным составом серии ДП6.

В БелЖД обращают внимание, что в связи с этим может временно отсутствовать возможность приобретения проездных документов на данные поезда в системах и пунктах продаж железной дороги. Необходимо периодически отслеживать обновляемую информацию в едином разделе «Услуги пассажирам» официального интернет-сайта Белорусской железной дороги и в мобильном приложении «БЧ. Мой поезд».

Билеты, оформленные до 10 февраля 2026 года на указанные поезда, сформированные из вагонов локомотивной тяги, будут действительными для проезда в поездах, обслуживаемых моторвагонным подвижным составом серии ДП6.

По информации БелЖД