Версия для слабовидящих
RU
BY
Лунинец online

Ездили экскаватором, давили гусеницами бульдозера! Как заказчики испытывают прочность продукции «Спецжелезобетона»

Ездили экскаватором, давили гусеницами бульдозера! Как заказчики испытывают прочность продукции «Спецжелезобетона»

Ездили экскаватором, давили гусеницами бульдозера! Как заказчики испытывают прочность продукции «Спецжелезобетона»

Как «Спецжелезобетон» города Микашевичи Лунинецкого района завершил полугодие и осваивает новые горизонты

Продукция, выпускаемая под маркой «МИКАБЕТ», известна далеко за пределами Беларуси. Здесь системно работают над новыми ее видами, востребованными как внутри страны, так и за рубежом. разговор с директором ОАО "Спецжелезобетон" Анатолием Насеней

– Анатолий Васильевич, этот год выдался «нервным» для многих предприятий. Каким было первое полугодие для ОАО «Спецжелезобетон»?

– Действительно, старт года был тяжелым. Сказалась не только общая турбулентность в экономике и логистических цепочках, но и погодные условия – холодная зима внесла свои коррективы в производственные графики. Однако, несмотря на внешние обстоятельства, мы смотрим в будущее с оптимизмом. Итоги полугодия оказались весьма положительными: произведено более 61 тысячи кубометров готовой продукции. Мы выполнили плановые показатели по рентабельности продаж и, что особенно важно, по освоению инвестиций в основной капитал. Средняя заработная плата на предприятии стабильно превышает 3 тысячи рублей, и мы сохраняем положительную динамику ее роста.

– На что сделали ставку в этом году?

– Мы не просто сохранили, а приумножили темпы модернизации. При задании в 2,5 миллиона рублей, фактическое освоение средств в основной капитал составило 3 миллиона 169 тысяч рублей. Значительная сумма – более 1,1 миллиона – пошла на модернизацию технологической линии по производству элементов благоустройства. Но главная наша гордость в этом году – освоение двух видов принципиально новой инновационной продукции.

– Расскажите о новинках подробнее…

– Во-первых, мы освоили производство шпал для криволинейных участков железной дороги. В Беларуси, по сути, никто не производит подобные изделия. Это сложная техническая задача, и мы ее решили. На сегодняшний день 100 процентов данной продукции уходит на экспорт.

Во-вторых, это трубы диаметром 1200 миллиметров для микротоннелирования. Они уже нашли применение на объектах в Минске. Это очень востребованная технология при прокладке коммуникаций.

Стоит также отметить, что мы активно взаимодействуем с научными институтами по продвижению своих разработок и согласованию новинок. Сегодня в нашем портфеле уже 34 наименования инновационной продукции, и на этой отметке останавливаться не собираемся.

– Предприятие постоянно на слуху, поскольку в различных конкурсах получает престижные награды…

– Все награды – признание труда нашего коллектива. Но главная награда – это доверие партнеров. Мы понимаем, что экспорт – локомотив нашего роста. Основной рынок сбыта за границей сегодня – это Россия, однако мы активно ищем новые направления. Успешный пример – начало поставок труб в Казахстан.

– Знаю, что в этом есть показательный эпизод…

– Чистая правда. Один крупный китайский застройщик, работающий в Казахстане, столкнулся с проблемой. Сначала они уложили трубы местного производства – качество оказалось плохим. Заменили на другие, снова местные – результат тот же. Встал вопрос: либо менять поставщика на качественного, либо уходить с рынка. Начали искать в интернете и наткнулись на наш, микашевичский завод. Купили пробную партию. Знаете, что они с ней делали на испытаниях? Ездили по ним экскаватором, давили гусеницами бульдозера. И были удивлены – наша труба выдержала испытания! Это было настоящим подтверждением бренда «Зроблена ў Беларусі». Белорусская продукция – значит качественная! В пятилетку качества – это важное признание нашего труда.

– Получается, цена не всегда главный аргумент?

– Очень радует, когда при высокой конкуренции и дорогой логистике в некоторых тендерах побеждает качество. Сейчас мы прорабатываем выход на рынки Азербайджана и Кыргызстана. Что касается Прибалтики, то они сейчас «переметнулись» на восточные и азиатские рынки, к тому же, боятся ослушаться тех, кто указывает им, с кем не стоит работать.

– Помимо новых рынков, вы много внимания уделяете внутреннему облику завода. Что изменилось в инфраструктуре?

– За последнее время проделана огромная работа по благоустройству территории. В порядок приводим производственный корпус: частично заменили стеновые панели, красим колонны. Также возводим новую заправку контейнерного типа, что позволит высвободить место для стоянки автомобилей.

– Основное богатство любого предприятия – это люди…

– Безусловно! Наш коллектив устоявшийся и стабильный. У нас сложился хороший сплав мудрого опыта ветеранов и энергичности молодежи. Текучесть кадров минимальная – люди уходят в основном только на заслуженный отдых, отдав заводу по 30-40 лет жизни. И, что отрадно, мы не стоим на месте в работе с молодежью. Активно принимаем участие в выездных турслетах, всевозможных спортивных и культурных мероприятиях. Стараемся, чтобы они чувствовали себя не просто работниками, а частью большой команды.

Желаю коллективу новых свершений, твердости духа, отличного настроения и, конечно, качественного бетона под ногами!

Беседовал Александр Ковко

Подписывайтесь на наш канал в Telegram


← Предыдущая новость Следующая новость →